Durante la sesión ordinaria realizada este jueves, el Honorable Concejo Deliberante decidió enviar a archivo un proyecto presentado por el vecino Eduardo Rubén Villa que proponía una profunda reorganización del tránsito urbano de San Pedro. La decisión generó el malestar del autor de la iniciativa, quien se retiró del recinto visiblemente disconforme con la resolución adoptada.
El expediente, denominado «Proyecto Integral de Mejoramiento y Modernización del Tránsito Urbano de la Ciudad de San Pedro», había sido presentado con el objetivo de abrir un debate sobre distintos problemas de circulación, seguridad vial y planificación urbana que, según su autor, afectan actualmente a la ciudad.
En su presentación, Villa sostuvo que el crecimiento urbano de San Pedro exige una revisión integral del sistema vial, tanto en el casco céntrico como en los barrios que se han incorporado al entramado urbano en los últimos años.
Entre las principales problemáticas identificadas por el vecino se encontraban las calles angostas con doble sentido de circulación, los cambios abruptos de dirección entre cuadras, las contradicciones entre algunas ordenanzas municipales y la Ley Nacional de Tránsito, la falta de señalización vial, los inconvenientes para estacionar y los riesgos que enfrentan los vehículos de emergencia en determinados sectores de la ciudad.
Como ejemplos concretos, el proyecto hacía referencia a la calle Aulí, donde se encuentra el acceso a la guardia del Hospital Municipal Emilio Ruffa. Según el planteo, la circulación en doble mano dentro de una arteria reducida genera situaciones de riesgo permanente debido al intenso movimiento sanitario.
También mencionaba la calle Belgrano, en las inmediaciones del Cuartel Central de Bomberos Voluntarios, donde advertía posibles dificultades para la rápida salida y operatividad de las unidades ante emergencias.
La iniciativa proponía avanzar en una reorganización moderna del tránsito mediante una serie de medidas concretas:
• Revisión integral de los sentidos de circulación de calles y avenidas.
• Eliminación de cambios considerados incoherentes o contradictorios dentro de la red vial.
• Implementación de un sistema moderno y uniforme de señalización horizontal y vertical.
• Adecuación de la normativa local a los lineamientos establecidos por la Ley Nacional de Tránsito.
• Reordenamiento integral del estacionamiento vehicular.
• Creación de corredores prioritarios para ambulancias, bomberos y fuerzas de seguridad.
• Integración vial de barrios periféricos ya incorporados al crecimiento urbano de la ciudad.
• Mejoras en accesibilidad, seguridad vial y planificación del tránsito a largo plazo.
Además, Villa solicitaba que el Concejo promoviera instancias de participación con vecinos, instituciones, profesionales técnicos, personal sanitario, bomberos y fuerzas de seguridad, con el objetivo de construir consensos antes de avanzar en eventuales modificaciones.
Sin embargo, la propuesta no llegó a ser debatida en profundidad y finalmente fue enviada a archivo por el cuerpo legislativo.
La decisión no pasó inadvertida. El vecino, que había impulsado personalmente la iniciativa, expresó su descontento y abandonó el recinto molesto pidiendo la palabra anteriormente
Más allá de la resolución adoptada por los concejales, el expediente volvió a poner sobre la mesa una discusión recurrente en San Pedro: la necesidad de revisar el ordenamiento vial de una ciudad que ha crecido significativamente en los últimos años y donde el tránsito continúa siendo motivo de reclamos por parte de vecinos y conductores.
El envío a archivo implica que el expediente no continuará su recorrido legislativo dentro del Concejo Deliberante. En la práctica, la iniciativa deja de ser analizada por las comisiones y no será debatida en profundidad, salvo que en el futuro se presente una nueva propuesta sobre la misma temática o algún concejal impulse nuevamente su tratamiento.
